昨天早上10点,一名保洁员在事故现场清扫路面上的血迹。
新闻提示
雪花飘飞的早晨,成了74岁保洁员李长根生命的终点。
类似这样的新闻,本报曾多次报道过,让人看着揪心、痛心。悲痛之余,同为市民的我们能否从自身做起,减轻他们的工作强度;相关部门能否提高他们的生活保障,安全防范。
如何让每一个保洁员的权利得到保障,让他们不被忽视,获得社会的认可尊重,是一场场悲剧,留给我们最深刻的教训和启示,尊重每一个保洁员,就是尊重我们自己。
穿马路装垃圾惨祸降临了
74岁的保洁员李长根倒在冰冷的街头。天稍微亮时,两个保洁员在路边铲了些黄土,撒在路上那摊血迹上。
李长根女儿5年前嫁到高陵县,嫁给一个安徽小伙,两人开了个门面房,卖点核桃、瓜子等干果,家里有个5岁的娃。半年前,女儿从南昌老家,将李长根和老伴接到高陵县。同女儿住了不到一个月,由于住不惯楼房,老两口在离女儿家开车不到10分钟的地方,租了一间平房,房租每月100元。
从女儿家搬出来后,两人干起了保洁员,每人每月挣850元。昨天清晨6点,李长根和老伴起床后,拎着两把扫帚,蹒跚着来到长庆西路,开始一天的工作。长庆西路是条东西走向的路,老两口负责清扫长庆职工医院门口约120米长的马路。李长根扫路南,老伴扫路北。
约7点,看见老伴还在对面忙活,李长根拿起自己的两个黑色塑料袋,准备穿过马路,帮老伴装垃圾。哪知,惨祸这时降临了。
医生来到时已经没了生命体征
“一个银白色面包车,由东向西开来,老头刚装完垃圾往过走,没走到一半,就出事了。”保洁员郑秋娥目睹了事发时悲惨的一幕。
肇事的面包车当即停下,开车的是个小伙子,20来岁的模样。郑秋娥说,小伙下车后立即跑到长庆职工医院叫医生。
马路上传来撕心裂肺的嚎哭声,“老头好像撞得很严重,没看清睁没睁眼睛,但是地上流了一大摊血。”保洁员马阿姨和石阿姨闻讯也跑了过来。
郑秋娥看见医院跑出来一大群医生,有两个人还抬着担架,“现场看了老半天,说迟了,人已经没有生命体征。”
交警和泾河工业园区管委会环卫部门的人赶到后封锁了现场,在进行了一系列的调查取证后,120救护车将李长根的遗体拉走,肇事司机被带回交警队。高陵警方已介入事故调查,具体情况仍在进一步处理中。
日子拮据扫完街后还要捡破烂糊口
记者来到了李老汉的家。这是一个仅10平米大的房子,一张不太宽敞的双人床上,卷着一床还没来得及叠的被子和一个枕头。床脚有两件橘色环卫服。
房子很冷,老两口平日里就靠一个单人电褥子取暖。一根铁丝穿过房梁,上面挂满了还没干的衣服。
地上的三双棉鞋落满灰尘,日历翻到12月,一个刷牙缸里插了两个牙刷、一筒牙膏。门后面是乱七八糟的废旧纸盒、啤酒瓶和易拉罐。
“这都是老两口捡破烂捡来的。”得知李长根遇难,连房东老王都忍不住蹲在地上哭,“生活的很艰难,但凡有点办法,谁愿意每天扫上8个小时大街后,回到家还要捡破烂。”
老两口住在这里4个多月了,因为操一口浓厚的江西口音,院子里的其他邻居们听不懂他们说话,彼此间往来很少。
保洁员透露:路灯关太早,扫地有危险
一位不愿意透露名字的保洁员说,“我们全县保洁员的工资多年来都是580元,今年8月份才涨到了850元,买扫帚的钱和保洁车的修理费也都要我们自己承担。”
这种说法虽未得到相关部门证实,但郑秋娥每天的时间表,可见保洁员们的工作强度之大,“早上6点半到11点半,下午1点半到5点半。”
一位不愿意透露姓名的保洁员说,长庆西路的路灯在每天早上6点多就关了,夏天还能好点,到了冬天,保洁员们几乎是在摸黑扫街,即便是环卫服上的反光条,也起不到多大的作用。
泾河工业园区管委会环卫部门一位路(音)姓工作人员说,管委会曾给保洁员们发放过一批反光锥,效果不错,夜间来车大灯一照非常亮,大多数司机都能注意。“保洁员们可能是嫌拎个反光锥麻烦,后来几乎都不用了。”
保洁员工资新标准落实不一
记者从西安市市容园林局了解到,从今年7月1日起,西安市城六区(新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、灞桥区、未央区)和长安区以及各开发区保洁员工资标准由现行的960元/月·人调整为
1450元/月·人。按照基本工资1100元、岗位津贴150元(5元/天)、绩效工资200元的方式发放。
在劳保福利方面,保洁员所需一次性劳保用品(包括雨衣、雨裤、胶鞋、棉大衣、棉手套等)由各区县、各开发区财政部门按每人每年350元标准核拨经费。按有关规定统一采购发放实物,不得发放现金。取暖费、降温费,按照国家有关政策发放。
临潼区、阎良区,周至县、高陵县、户县、蓝田县工资标准参照执行,劳保福利和社会保险与城区同一标准。
记者调查发现,从8月到现在,各区县保洁员新工资标准落实情况不一。另据了解,自2010年8月1日至2011年7月7日,西安市共发生保洁员意外伤亡案例213起。其中,交通肇事导致环卫工人死亡16人、墙塌方等意外事故致2人死亡、疾病死亡6人。
在213起伤亡案例中,交通事故占到107起,事故率为50.23%,交通事故死亡率为14.95%。
文/图本报记者宋雨实习生粟洁